7月1日起实施！国标《燃料电池发动机性能试验方法》发布

　　近日，由全国汽车标准化技术委员会归口、全国汽车标准化技术委员会电动车辆分会执行、工信部主管的《燃料电池发动机性能试验方法》国家标准（GB/T 24554-2022）公开发布。该标准将于2023年7月1日开始实施，将全部替代于2019年发布的GB/T 24554-2009标准。新国标规定了燃料电池发动机常温起动特性、低温冷起动特性、稳态特性、动态响应特性、动态平均效率、高温运行试验、气密性测试、绝缘电阻测试、质量及功率密度测试等试验方法。

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　　北极星氢能网获悉，法国阿尔斯通公司2月1日开始对氢能列车“CoradiaiLint”进行为期三日的试运行。“CoradiaiLint”氢能列车使用纯氢气作为燃料，从环境空气中收集氧气，在燃料电池中将这两种气体转化为电能，行驶时只产生蒸汽和冷凝水，且噪音很低。

　　2月1日，中国首套自主知识产权、自主设计研发和生产的固体氧化物燃料电池(SOFC)热电联供系统在徐州华清京昆能源有限公司(以下简称：华清能源)举行产品下线仪式。SOFC属于第三代燃料电池，是一种在高温下直接将储存在燃料和氧化剂中的化学能高效、环境友好地转化成电能的新型发电装置。被普遍认为是在未

　　2023年2月1日，徐州华清京昆能源有限公司（以下简称“华清能源”）举行首套商业化应用的自主知识产权25千瓦固体氧化物燃料电池（SOFC）热电联供系统下线仪式。徐州经济技术开发区党工委委员、管委会副主任马辉，徐州经济技术开发区金山桥街道党工委委员、办事处主任王冰冰，清华大学韩敏芳教授，投资方

　　一系列消息表明，国内建设跨区域联通氢能干线的进程有所加快。（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev作者：辛友）2023年1月28日西安日报网，往返于天津港与河北定州之间的首批氢能重卡发车，两地氢能干线示范应用场景正式启动；1月8日，随着首批发往山东聊城的氢能重卡陆续回到河南安阳，标志着国内

　　1月30日，亿华通发布2022年年度业绩预告。2022年年度业绩预告：1、经公司初步测算，预计2022年度实现营业收入约人民币72,000万元至77,000万元，与上年同期（法定披露数据）相比，将增加约人民币9,063.12万元至14,063.12万元，同比增加14.40%到22.34%。2、预计2022年度实现归属于上市公司所有者的净利润

　　1月31日，常州氢湾正式启航，常州氢湾位于“两湖”创新区核心区中轴，规划面积约2平方公里，启动区1000亩。启动区以武进国家高新区、西太湖科技产业园为主要阵地。一期先行规划34亩，拥有6万平方米孵化空间的常州氢湾国际创新社区。以“一基地、一示范区、两中心”引领氢能产业高质量发展新格局，常州

　　1月30日，江西省发改委能源局发布《江西省氢能产业发展中长期规划（2023-2035年）》，其中指出：当前到2025年，可再生能源制氢量达到1000吨/年，成为新增氢能消费和新增可再生能源消纳的重要组成部分。氢能应用试点、示范项目有序多元化增加，全省燃料电池车辆保有量约500辆，投运一批氢动力船舶，累计

　　1月30日，《西咸新区氢能产业发展三年行动方案》（2023－2025年）已正式出台。据方案介绍，西咸新区将打造陕西燃料电池系统及关键零部件、核心材料研发和装备制造高地，2025年西咸新区氢能产业链企业数量达到100家，形成梯度层次分布企业结构。燃料电池系统生产能力5000套/年，产值规模突破300亿元。在

　　长久以来，国内互联网广泛流传着一个说法：“氢能专利被日本垄断，所以中美不愿发展氢能产业，避免给日本打工。”事实果真如此吗？氢能专利的国际竞争情况究竟如何？2023年1月，IEA发布了《Hydrogenpatentsforacleanenergyfuture》（以下简称“《报告》”），该《报告》基于欧洲专利局的专利数据（2001

　　一系列消息表明，国内建设跨区域联通氢能干线的进程有所加快。（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev作者：辛友）2023年1月28日，往返于天津港与河北定州之间的首批氢能重卡发车，两地氢能干线示范应用场景正式启动；1月8日，随着首批发往山东聊城的氢能重卡陆续回到河南安阳，标志着国内

　　北极星氢能网获悉，据企查查显示，2022年12月23日，诚志空气产品能源科技(常熟)有限公司成立，法定代表人为吴鉴高，注册资本5000万元，经营范围包括建设工程施工；食品销售；站用加氢及储氢设施销售；集中式快速充电站；电池销售；非居住房地产租赁等。股权穿透图显示，该公司由诚志空气产品氢能源科技

　　极星氢能网获悉，今天（2月2日），Honda就氢能源事业战略规划举行新闻发布会。Honda致力于实现作为氢能源事业核心的燃料电池系统的进一步升级，Honda与通用汽车共同开发的新一代燃料电池系统。除此以外，将燃料电池汽车（FCEV）、商用车、固定电源、工程机械四大领域定位为燃料电池系统的核心应用领域

　　2023年1月31日，国富氢能与沙特合作伙伴TIJANPetroleumCo.,Ltd.签署了战略合作协议，以共同开发沙特氢能市场。双方认为本次氢能战略合作项目的实施，将有助于减少化石能源的应用，促进双碳目标的实现。根据本次协议内容，合作双方将重点围绕沙特氢能战略，在沙特成立合资公司共同推进沙特的氢能项目。

　　近日，中国技术监督情报协会正式发布T/CATSI05007—2023《移动式真空绝热液氢压力容器专项技术要求》团体标准，该团体标准于2023年01月18日发布并实施。该标准由中国技术监督情报协会危化品储运装备技术与信息化工作委员会提出并归口，南通中集能源装备有限公司、上海市气体工业协会、空气化工产品（中

　　北极星氢能网获悉，近日，中国节能协会批准发布八项氢能系列检测方法及采样规程团体标准，其中六项由石科院氢源分析团队牵头制定，对支撑燃料电池汽车用氢气产品标准执行、氢气生产与流通市场的质量管控与监督具有重要作用。石科院牵头制定的氢能检测方法及采样规程系列团体标准T/CECA-G0179-2022《氢

　　标准对于快速发展中的产业起到的是稳定秩序、明晰目标以及技术支撑的作用。今年以来，越来越多氢气制、储、运、加各个环节标准的出台，对氢能行业的健康可持续发展有着重要意义。详情如下：（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev作者：奎宁）从制氢环节来看，《低温水电解制氢系统稳暂态运

　　近日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会正式批准发布了GB/T31138-2022《加氢机》国家标准，该标准由全国氢能标准化技术委员会提出并归口，由北京低碳清洁能源研究院、中国标准化研究院、佛山绿色发展创新研究院、浙江大学、北京海德利森科技有限公司、中国测试技术研究院、江苏国富氢能技术

　　北极星氢能网获悉，10月21日，国家能源局发布关于下达2022年能源领域行业标准制修订计划及外文版翻译计划的通知。2022年能源领域行业标准制定计划项目汇总表中，氢能领域标准有11项，分别包括：输氢管道工程设计规范、天然气管道掺氢输送适用性评价方法、移动式真空绝热液氢压力容器、压缩氢气铝内胆碳

　　近日，交通运输部印发《绿色交通标准体系（2022年）》，涉及新能源与清洁能源应用、能耗能效、碳排放控制、节能技术与管理等多项节能降碳标准，其中节能降碳标准200中包括氢燃料电池公共汽车配置要求，国家节能降碳相关标准中包括：加氢站技术规范（2021年版）。详情如下：交通运输部办公厅关于印发《